La posa del massetto autolivellante è una fase cruciale per la buona riuscita di pavimentazioni resistenti, planari e prive di difetti: un errore in questo stadio può compromettere le lavorazioni successive e quindi il risultato finale.
Questa guida tecnica riassume tutte le procedure operative necessarie per prevenire errori e far sì che il risultato finale sia all’altezza delle aspettative del cliente: controlli sul sottofondo, tecniche di pompaggio e azioni correttive per i problemi più frequenti (bleeding, fessurazioni, adesione insufficiente, spolvero, spessori non uniformi).
L’obiettivo è fornire indicazioni pratiche e verificabili per posare autolivellanti a regola d’arte in grado di durare nel tempo.
Come si posa l’autolivellante?
La posa di un autolivellante richiede competenze specifiche: valutazione e correzione del sottofondo, scelta del prodotto in funzione dell’uso finale, corretta miscelazione, e controllo degli spessori e dei tempi di maturazione.
La riuscita dipende da rigore operativo, strumenti adeguati (livelle laser, pompe, disoleatori, primer) e dal rispetto delle caratteristiche tecniche del materiale e delle tolleranze previste per l’opera.
Procedura passo-passo per la posa
Per soddisfare i requisiti per una corretta posa è necessario seguire degli step precisi:
- Preparazione del sottofondo, checklist tecnica
- Valutazione iniziale: misurare umidità residua, planarità, adesione e presenza di sostanze distaccanti (oli, cere, vernici);
- Pulizia: rimozione di polvere, residui cementizi, oli, pitture non aderenti. Utilizzare detergenti sgrassanti e aspiratori industriali;
- Trattamenti locali: stuccature delle zone non planari con prodotti idonei, raschiatura di parti incoerenti, fresatura o levigatura se necessario per eliminare croste o pellicole;
- Compatibilità chimico-fisica: il primer deve essere compatibile con il massetto autolivellante e il tipo di sottofondo (calcestruzzo, anidrite, magnesite, chiusure termiche). In presenza di umidità elevata valutare membrane al vapore (vapore barrier) o mortai a basso assorbimento secondo le normative;
- Controlli di umidità: rispettare i valori minimi indicati dal produttore dell’autolivellante (es.: % di umidità massima per massetti cementizi o solfati per anidrite). Se il sottofondo è troppo umido intervenire con deumidificatori o ritardare la posa.
- Preparazione del massetto
- Scelta del materiale: selezionare il tipo di autolivellante in base all’impiego (uso residenziale, commerciale, industriale con carichi elevati o traffico veicolare leggero) e alle proprietà richieste (resistenza meccanica, rapido indurimento, impermeabilità, conduttività termica per sistemi a pavimento radiante);
- Dosaggi e acqua di impasto: rispettare il rapporto acqua/polvere del produttore: troppa acqua riduce resistenza e aumenta il rischio di bleeding, al contrario, poca acqua compromette la fluidità;
- Additivi e fiber reinforcement: valutare l’impiego di fibre sintetiche o additivi per incrementare duttilità e ridurre microfessurazioni. In aree soggette a vibrazioni o carichi concentrati considerare resine o prodotti ad alta resistenza;
- Prove campione: prima di avviare grandi superfici effettuare una prova su area pilota per verificare adesione, ritiro e aspetto finale.
- Posa del massetto
- Attrezzatura: pompe volumetriche o a pistone idonee al prodotto; tubazioni di diametro adeguato e raccordi con valvole a prova di perdita. È consigliato predisporre punti di scarico e rampe per agevolare il flusso;
- Logistica cantiere: delimitare l’area per evitare calpestio fino a maturazione iniziale;
- Tecnica di getto: lavorare per zone logiche, evitando interruzioni prolungate e distribuire il prodotto in modo omogeneo utilizzando rullini o spatole per favorire la planarità;
- Controllo spessore: mantenere spessori minimi e massimi indicati sulla scheda del prodotto. Spessori troppo bassi possono compromettere la planarità, al contrario, troppo alti possono causare un essiccazione disomogenea.
- Fasi successive alla posa: maturazione e posa del pavimento
- Cura e protezione: proteggere la superficie da correnti d’aria dirette, escursioni termiche e pioggia (se esterno) ed evitare carichi prematuri;
- Tempi di essiccazione: seguire attentamente le indicazioni del produttore;
- Controllo planarità finale e rugosità: rasare o levigare eventuali imperfezioni;
- Compatibilità con adesivi e sistemi radiante: assicurarsi che eventuali colle e pavimenti siano compatibili con le caratteristiche di ritiro e movimento del massetto; nel caso di pavimenti radianti seguire procedure per test di pressione e stagionatura.
Problemi frequenti nella posa di autolivellante e come evitarli
Bleeding superficiale
Il bleeding superficiale è uno dei problemi più frequenti nella posa dei massetti autolivellanti. Si manifesta come una sottile strato d’acqua che affiora sulla superficie del massetto appena steso, compromettendo l’adesione delle finiture e lasciando antiestetiche macchie o zone più lucide.
Questo fenomeno si verifica quando l’acqua contenuta nell’impasto tende a risalire verso l’alto, separandosi dalla miscela di leganti e inerti.
Le cause possono essere diverse: un eccesso di acqua nel mix, una miscelazione troppo rapida o prolungata, un sottofondo eccessivamente assorbente o, ancora, condizioni ambientali sfavorevoli come temperature troppo alte o ventilazione diretta sul getto.
Per evitare il bleeding è fondamentale rispettare i dosaggi d’acqua indicati dal produttore e utilizzare primer specifici che regolano l’assorbimento del supporto.
Se il difetto si manifesta in fase di asciugatura, si può intervenire rimuovendo il film superficiale d’acqua e lasciando asciugare completamente il massetto prima di procedere con le fasi successive.
Nei casi più gravi, tuttavia, può essere necessario rifare la sezione interessata per garantire l’uniformità e la tenuta del pavimento finale.
Fessurazioni
Le fessurazioni rappresentano un altro problema tipico dei massetti autolivellanti e possono avere origini diverse. Talvolta si tratta di microfessure superficiali, generate dal ritiro plastico nelle prime ore di presa; in altri casi si formano crepe più profonde dovute a ritiro igrometrico, variazioni termiche o movimenti del supporto sottostante.
Spesso la causa è una mancata preparazione del sottofondo o l’assenza di giunti di dilatazione nei punti critici. Anche l’uso di impasti troppo poveri di fibre o additivi può ridurre la resistenza alla trazione del materiale, favorendo la comparsa di crepe durante l’asciugatura.
Per prevenirle, è importante utilizzare autolivellanti fibrorinforzati, controllare le condizioni ambientali (temperatura e umidità) durante la posa e rispettare i tempi di maturazione indicati dal produttore.
Le microfessurazioni superficiali possono spesso essere trattate con primer consolidanti o resine di finitura, ma quando le fessure raggiungono il supporto, occorre intervenire in modo più profondo, ad esempio mediante iniezioni di resina epossidica o, nei casi peggiori, rifacendo la sezione interessata.
Mancanza di adesione
La mancanza di adesione tra massetto autolivellante e sottofondo è un difetto che può compromettere gravemente la stabilità del pavimento. Si manifesta con distacchi localizzati, rigonfiamenti o suoni “vuoti” al calpestio, segnali evidenti che il massetto non è più ancorato correttamente.
Questo problema nasce quasi sempre da una scarsa preparazione del sottofondo: polvere, residui di oli, vernici, umidità o l’uso di primer non idonei impediscono al prodotto di legarsi in modo efficace. Anche l’eccesso di acqua nel mix o l’applicazione su supporti non perfettamente asciutti contribuiscono al distacco.
Per evitarlo, occorre pulire e preparare meccanicamente la base, verificare l’umidità residua e applicare un primer compatibile. Nei casi in cui si notino già zone distaccate, è necessario rimuovere la parte compromessa, ripristinare il sottofondo e rifare la posa utilizzando adesivi o malte epossidiche ad alte prestazioni.
Un controllo finale dell’adesione mediante test di trazione in punti campione è sempre consigliato per verificare la qualità del lavoro.
Spolvero
Il fenomeno dello spolvero si manifesta quando la superficie del massetto, una volta indurita, rilascia una sottile polvere al tatto o durante il passaggio. Oltre a compromettere l’aspetto estetico, questo difetto può ridurre drasticamente la capacità di adesione dei collanti e delle finiture successive, come resine o pavimenti vinilici.
Le cause principali dello spolvero sono una finitura troppo rapida o una cattiva stagionatura, che impediscono al legante di completare la reazione di presa. Anche un sottofondo incoerente o la presenza di polveri residue possono accentuare il problema.
Per prevenire lo spolvero è essenziale seguire scrupolosamente i tempi di maturazione, evitare calpestii precoci e, se necessario, applicare fissativi o primer consolidanti che rinforzino la superficie.
Quando il fenomeno è già evidente, è possibile intervenire con una levigatura leggera e l’applicazione di prodotti specifici a base di resine acriliche o poliuretaniche, capaci di saturare i pori e restituire compattezza e adesione al massetto.
Spessore non uniforme
Uno degli errori più comuni nella posa autolivellante riguarda lo spessore non uniforme del massetto, che può generare dislivelli, bolle d’aria o tempi di asciugatura differenti da zona a zona. Questo problema deriva spesso da una distribuzione irregolare del materiale durante il pompaggio, da quote di riferimento errate o da un sottofondo non perfettamente planare.
Per evitarlo, è indispensabile definire prima della posa le quote di livello utilizzando laser o livelle ottiche, impostare guide o fasce di riferimento e lavorare in modo continuo, senza interruzioni prolungate. Anche il coordinamento tra gli operatori è fondamentale: mentre uno gestisce il pompaggio, altri devono occuparsi di distribuire e livellare il materiale.
Se si riscontrano zone troppo sottili, si può procedere con una seconda rasatura compatibile, mentre nelle aree troppo spesse occorre verificare i tempi di asciugatura e, se necessario, asportare e ripristinare la parte eccedente.
Un controllo finale con livella a staggia o laser consente di confermare la planarità e la conformità agli standard richiesti, evitando problemi futuri nella posa dei pavimenti.
Conclusione
Posare correttamente un massetto autolivellante richiede conoscenza dei materiali, rigore operativo e controllo costante delle condizioni di cantiere. Le imprese e i professionisti che investono in formazione, attrezzature adeguate (pompe, strumenti di misura, sistemi di miscelazione) e procedure documentate riducono drasticamente i rischi di non conformità e rilavori costosi.
La nostra azienda si propone come partner tecnico per progettisti e imprese, offrendo sopralluoghi tecnici, prove su area pilota, report di cantiere e piani di posa certificati: supportiamo la scelta dei materiali più idonei (autolivellanti a presa rapida, fibre, primer specifici), l’esecuzione a regola d’arte e la verifica finale con strumenti professionali.
